HEM KÜÇÜK HEM GENİŞ KOMPAKT BİR OTOMOBİL: Modus Küçük otomobiller segmentingee Clio'ya ek olarak 2005 yılının ilk baharında satışa sunulan Modus ile Renault,ürün gamını dahada gençleştirdi.Otomobilin stili,Renault'ların tüm sıcaklık ve içtenliğini yansıtıyor.Yenilikçi ve pratik fikirlerle donanmış Modus son derece kompakt dış boyutlarıyla sıradışı iç mekan sunabilen üstün bir sürüş ve yaşam kalitesine sahip.
Dinamik ve etkin Modus'un yürüyen aksamı, Mégane II'den esinlenerek geliştirildi.Üst düzey konfor ve sürüş keyfi sunuyor.Motor seçeneklerine gelince; benzinli olarak iki adet 16 supaplı motor var: 1.4 16v 100 bg ve 1.6 16v 115 bg. Modus'ün dizel motor seçeneği ise randımanı ve akustik özellikleriyle beğeni toplayan 1.5 dCi 80 bg dizel motor.5 vitesli manuel şanzıman, Megane II'den alındı ve aktarma oranları aynen Modus'e uyarlandı.Otomatik vites kullananlarda unutulmadı ve onlar için de 1.6 16v motor ile otomatik vites seçeneği sunuldu. Otomobilde yaşam kalitesi ve sürüş keyfinin en önemli faktörlerinden biri olan "akustik konfor", projenin başından itibaren ön plana çıktığı için Modus, kendi segmentinin en üst seviyesinde yer almış oldu. Yeni bir platform Yürüyen aksam ve gövde yapısı ile Modus, üst sınıf modellerde sunulan yol tutuşu ve güvenlik özelliklerine sahip.Hemen belirtmekte fayda var; Modus aynı zamanda Euro NCAP güvenlik testlerinden 5 yıldız alan ilk küçük otomobil. Fren sistemi, aktif güvenlik yönünden Modus'ün kendi sınıfının en iyi modelleri arasında yer almasını sağlıyor.Bunu da ABS, EBV (Elektronik Fren Dağıtım Sistemi), AFU (Acil Fren Destek Sistemi) ile donatılmasına borçlu.Pasif güvenlik, Renault'nun bu alandaki strateji ve uzmanlığına paralel olarak geliştirildi. Modus'ün karoseri yapısında çok sayıda programlı takviye elemanları bulunuyor.Bu yapı ,üçüncü nesil Renault Koruma Sistemi'ne dahil olan ekipmanlarla birlikte kullanılıyor.Modus'ün güvenlik sisteminde ikisi güç sıfırlayıcı "adaptif " ön hava yastığı olmak üzere toplam altı hava yastığı ve ayrıca ön koltuklarda çift ön gergili emniyet kemerleri bulunuyor. Çevreye saygılı bir otomobil Modus'te herşey kullanıcıların yaşamını kolaylaştırmak üzere tasarlanmış.Aracın tasarım ve üretim kalitesinde sağlamlık ve düşük kullanım maliyetleri esas alındı. Modus, tahmin edeceğiniz gibi çevreye de saygılı bir otomobil.Ağırlığının yüzde 95'i oranında geri dönüşümlü malzeme kullanıldı.Gelecekte otomobillerde ağır metallerin kullanılması kısıtlanacak.Renault'nun eko-tasarımcıları şimdiden bu standartlara uyulmasını sağlamış durumda. Modus'un içi neden bu kadar geniş? Modus, Clio ile eşdeğer olarak 3792mm uzunluğa sahip.Yani 3 metre 80 cm boyunda bir uzunluk,kompakt bir otomobil için normal sayılır.Ne var ki iç mekana gelince Modus sıradışı bir genişlik sunuyor; bu ferahlık sayesinde insanı adeta içine çekiyor. Peki bunu nasıl gerçekleştirmişler:Ön cam açısının 180 derece geniş tutulmasının yanı sıra açılır tavan, ferahlık ve aydınlık duygusunugüçlendiriyor.Öyle ki, Modus'ünüzü bir deniz kenarında durdurup etrafı seyretmeye koyulursanız kendinizi suyun içindeymiş gibi hissedersiniz.Sanki aracınızın her tarafı açıkmış gibi bir duyguya bile kapılmanız mümkün.Sanki otomobilinizin içinde değil de teras katında oturuyormuşsunuz gibi... Daha neler var neler Modus'ün farklı far dizaynı, modern be neşeli ön yüzden oluşan özgün tasarım hemen dikkat çekiyor.Otomobilin silueti öne doğru geniş bir açı ile tasarlandığı için ön cam, araca heybetli bir görünüm kazandırıyor.Ön camda görünen akıcı çizgiler, dikiz aynaları, kapı kolları ve yuvarlak formdaki arka farların dizaynına da yansıtılmış.Bütün bunlar, Modus'e şıklık ve estetik zenginlik kazandırıyor. 2482 mm'lik dingil aralığı otomobile biniş ve inişleri kolaylaştırıyor.Doğrusu,iç mekanın geniş görünmesinde bunun da payı var.Modus'te Renault marka kimliği ön panjura yerleştirilen büyük logo ile belirginleşmiş.Arka bölümünde ise Renault logosu, Modus monogramının üzerinde merkezi konumda bulunuyor. Diğer yenilikler Modus'te sürücü ve yolcular hem konforlu hem de sıcacık bir ortamda ağırlanıyor.Tasarımcılar özellikle malzeme,kumaş ve renklerin seçiminde çok titiz davranmışlar.Herşey uyumlu ve ahenkl.Tüm malzemeler yumuşak ve konfor duygusuna katkıda bulunuyor.Bu yumuşaklık kapı ve bagaj eşiklerinde, ambiyanslarına göre bazı kumaş motiflerine uygulanan dalga şeklindeki Modus ambleminde de görülüyor.Modus'te bir yenilik de yolcu tarafındaki koltukta eşya yerleştirilen bölümün bulunması.Koltuğun bir kısmı,seyir halinde birtakım eşyaların devrilmeden durmasını sağlayan kapaklı bir gözde takviye edilmiş; yana doğru katlanabiliyor.Sırtınıza dayadığınız yer de bazı uzun eşyaların yüklenmesini kolaylaştırmak üzere öne doğru eğilebiliyor. Otomobilin içinde her boş alan değerlendirilmiştir.Gerek ön gerekse arka kapı panoları içinde , hatta el freni kolunun arka bölümünde bile eşyalarınızı yerleştirebileceğiniz iki göz var. Patrick Le Quément'ın şu sözleri,Modus'ü yaratanların duygularını çok iyi anlatıyor:"Bu modelle müşterilerimizin yaşamını kolaylaştırmak istedik ve aynı nedenle daha fazla konfor sağlamak için aracı yeni ve pratik fikirlerle donattık." Tipi: Modus 1.4 16V
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| © Yurtoto 2005 All rights reserved. |